重磅官宣！宝马再投资200亿，强化在华智能、绿色生产力

2024北京国际车展在盎然春意中盛大开幕，宝马集团展台星光熠熠。

首次来到中国的BMW新世代概念车，让中国客户一览宝马未来豪华出行新定义。

这从侧面反映了宝马对于中国新能源市场的重视，与此同时，4月26日，还官宣了继续深化在华布局，计划对沈阳生产基地增加投资200亿元人民币。

本次的投资重点聚焦于宝马在华生产的发源地，大东工厂的大规模升级和技术创新。也将为2026年启动宝马“新世代”车型的本土化生产奠定基础。

这一次的200亿人民币投资计划，凸显中国在宝马集团迈向智能网联汽车未来的核心地位。不仅彰显了过去三十年在华的成功，也表达了宝马对未来发展的坚定信心。

强化智能、绿色生产力

“灯塔工厂”是指在第四次工业革命尖端技术应用整合工作方面卓有成效，堪为全球表率的领先企业。

旨在选出具有榜样标杆意义的“数字化制造”与“全球工业4.0”示范者，代表全球制造业领域智能制造和数字化最高水平的企业。

而汽车制造业领域，宝马集团位于德国雷根斯堡的工厂，就是“灯塔工厂”的一员。

在延续德国雷根斯堡的工厂的优秀生产体系下，宝马沈阳生产基地更加强调的是智能制造和绿色生产。

在智能制造领域，AI技术在沈阳生产基地被广泛使用，目前已上线了大约100项AI应用。

例如，冲压车间行业首创的自研AI智能质检系统，以及涂装车间的AI视觉检测，采用实时流程监控和即时数据分析，提高生产效率并优化产品质量。“数字孪生”技术融合虚拟和现实世界，可将全新整车工厂建设周期缩短6个月。

在绿色生产领域，可持续理念和循环经济全面融入到生产基地的各个运营层面。自2019年起，整个宝马沈阳生产基地已经100%使用可再生电力。

“智慧能源”系统将生产运营效率和绿色减碳提升到全新高度；沈阳生产基地还建立了完备的废水处理系统，实现了水资源管理的封闭循环；与本地合作伙伴在行业率先实现国产电动车动力电池原材料闭环回收，有效减少矿产资源开采中70%碳排放。

这就意味着，从工厂建设前期，到产品制造过程，以及生态环境保护、节能减排上，宝马沈阳生产基地都做到了领先的水平。

新世代，值得期待

宝马集团的”新世代“不仅仅是一辆车，而标志着下一代宝马全新产品系列的开始，它代表着BMW设计、技术和整体生产创新能力的跨越式进阶。

“新世代”车型配套的第六代动力电池项目总投资额达100亿人民币。该项目主体建筑已于去年11月在沈阳全面竣工，计划在年内完成设备安装，并于2026年开始正式启用。

目前宝马新世代概念车（BMW Vision Neue Klasse ）已在2024北京国际车展亮相国内。

整体设计十分简约，极具品牌辨识度。具体来看，新车前脸采用宝马标志性双肾格栅造型以及经典的“霍式弯角”等元素，格栅与两侧LED大灯融为一体，视觉效果运动感十足。

另外，新车还使用电子外后视镜，但未配备实体门把手。车尾部分，新车尾灯设计风格与前脸前后呼应，尾灯设计风格达到深邃效果。

内饰还是主打极简的风格，车内绝大多数材料为环保材料，最大限度削减了按键的数量。中控台仅保留的大尺寸的悬浮式屏幕。宝马全景视域桥将率先搭载在新世代车型上，以取代传统仪表盘。

新车将于2025年下半年投产，2026年国产。

按照规划，2024年宝马在华将推出超20款的BMW和MINI品牌新车型，首款量产的BMW新世代车型将于2025年推出，并在首款车型投产后的两年内至少投产6款车型。

写在最后

作为全球豪华品牌，近几年来，宝马集团的重心更多是放在中国市场，而中国市场也已成为宝马集团全球最大单一市场。

目前宝马正对中国市场电动汽车领域进行投资，以此加速电气化转型。在过去的2023年，宝马在中国市场推出了许多纯电动车型，覆盖大部分的汽车消费细分市场。

不过需要注意的是，虽然宝马占据了豪华市场的大量份额，但在新能源的时代，在一众强劲的中国品牌新能源对手下，压力不少。

所以，对于宝马来说，要想保持领先的地位，就必须在竞争激烈的中国电动市场打下一片疆域。

随着在华投资的不断加大和生产基地的持续升级。不难看出，新能源的下半场，“加电”前进的宝马，依旧值得期待。